统一钛合能7系全合成机油，一万公里换油有保障

车友们经常说，买车容易养车难，对于车辆保养方面，一直是广大车主十分关注的问题。特别是机油的选择和更换，比如全合成油真的可以开到1万公里再更换吗？机油粘度是高一点还是低一点？车辆保养是去4S店还是去外面呢？今天小编针对这些问题结合自己车辆保养经历，给大家解答一下。

对于选择全合成还是半合成机油，建议涡轮增压车型要使用全合成机油。我的车第一次保养是在4S店做的，从第二次开始我就没在4S店做了，不过大家在外面做保养的话，一定要选择有资质的正规店铺，保养之后记得索要凭证。

我的车使用的是统一钛合能7系全合成汽油机油，距离上次保养已经有十一个月了，行驶里程为7592公里。很多人好奇全合成机油真的可以行驶一万公里吗？我觉得这个要看具体的情况，比如日常行车环境，以及用车的频率。如果你70%的路况都是在市区拥堵路段低速行驶，那么一万公里我觉得已经是极限了。我的用车环境约40%的拥堵路况，目前情况还不错，我觉得至少能保证一万公里换油。总之，全合成机油完全可以行驶一万公里，不过前提是你选择的机油一定要是正品且品质好。

统一润滑油是我国润滑油领域的领先品牌，拥有三十年的技术沉淀，品质有保障，口碑也很好，这也是我选择统一品牌的最主要原因。统一钛合能7系采用III类+全合成基础油，拥有卓越的发动机保护性能，在长效性和运动性方面表现很好，可有效延长发动机的寿命。该油品还拥有经济地燃油消耗量，机油消耗量越少，因污染引起而产生的油泥就会比较少。统一钛合能7系全合成机油还拥有优异的清洁保护性能和出众的耐高温性能，即便是在恶劣的气温及形式环境下，仍具有卓越的润滑性能。

最后，关于机油粘度的选择，可以根据自己车型来选择，如果你开的是日系车可以选择粘度较低的机油，如果是欧系车可以选择粘度较高一点的机油。我开的是欧系车，一直是按照最初4S店的建议，使用的是“5W-30”粘度的机油。个人觉得对于一般的家庭用车来说，“5W-30”粘度的机油就可以了，其最大的优点就是油耗较低。