统一NE100低电导率冷却液的燃烧性能测试

随着全球对可持续发展的重视，新能源汽车的普及已成为现代交通的重要趋势。然而，伴随这一进程而来的，是对新能源汽车安全性，特别是电池热失控风险的广泛关注。热失控不仅可能导致电池性能的急剧下降，更可能引发火灾等严重安全事故。尤其是在极端高温环境下，传统冷却液的燃烧风险显著，成为新能源汽车安全设计中的一大短板。在此背景下，统一NE100低电导率冷却液产品通过了三项严苛的液体燃烧性能测试，其出色的表现引起了业界的广泛关注。

一、热面接触挑战：700度不燃的测试

在新能源汽车的电池系统中，热管理至关重要。为了评估液体在高温环境下的安全性，NE100产品接受了“热面接触挑战”测试。该测试采用的是一种特殊的滴管装置，将10毫升的液体样品从预定高度均匀滴落于700℃的歧管外表面。测试的关键在于观察液体是否会在接触高温表面时闪火或燃烧。结果显示，NE100产品在这一极端条件下未出现闪火或燃烧现象，成功通过了700度高温的考验。这一结果不仅表明NE100在高温条件下的优越稳定性，也为其在新能源汽车电池系统中的应用奠定了坚实的基础。

二、火焰耐力大考：0秒燃烧的过关

除了热面接触挑战，NE100还经历了“火焰耐力大考”。在此测试中，液体被加压至7Mpa并加热至65℃，通过特定喷嘴形成喷射流。测试人员在喷射流的不同位置用丙烷火焰点燃，并迅速移开火源，记录喷射流的燃烧时间。根据测试标准，若喷射流的燃烧时间超过30秒，则视为不合格。NE100在这一测试中表现卓越，喷射燃烧时间为0秒，顺利通过。这一结果进一步证明了NE100在高温和火焰环境下的优异性能，显示出其在防火安全领域的潜在应用价值。

三、火势蔓延控制：五轮测试的保障

为了全面评估NE100的燃烧性能，研究团队还进行了“火势蔓延控制”测试。该测试使用浸过测试液体的不燃硅酸铝板，点燃试验板以测定燃烧时间。测试需进行五轮不同点火实验，每轮测试六次，并以60秒为最大值作为试验通过与不通过的界限。NE100在五轮测试中的平均燃烧时间为0秒，再次证明了其卓越的难燃特性。这一结果不仅为NE100的安全性提供了有力的数据支持，也为其在实际应用中的推广奠定了基础。

通过上述三项严苛的液体燃烧性能测试，统一NE100低电导率冷却液展现出其在高温和火焰环境下的卓越表现，彰显了其优异的难燃特性。这些测试结果不仅为评估液体燃烧性能提供了科学依据，也为新能源汽车的安全生产和应用提供了重要保障。随着新能源汽车市场的不断发展，安全性将成为消费者选择的重要因素，而NE100产品在这一领域的出色表现，预示着其在未来的广泛应用潜力。