2025-03-21 15:18
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「全国两会期间,“一带一路”“中欧班列”“西部陆海新通道”等成为代表委员们频频提到的热词铁路,铁路强国建设,在国家战略支撑、民生出行保障及科技创新驱动等方面扮演着不可或缺的角色。」
而在铁路事业发展背后,有这样一段两支 “国家队” 携手共进的故事。
中国中车,全球轨道交通装备领域的巨头;统一润滑油,在润滑油行业深耕多年的佼佼者;近年来强强联合,统一石化自主研发的铁路机车齿轮油 80W - 140 通过中国中车严苛考验正式供油一周年。
日常重载工况中,在巨大的压力与摩擦力时刻考验着齿轮。统一铁路机车齿轮油 80W - 140 展现出惊人实力,它的极压抗磨性能让金属表面免受直接接触之苦,磨损与擦伤大大减少,为机车长期稳定运行筑牢根基。
长时间运行产生高温,普通齿轮油易氧化变质,可统一这款产品凭借卓越的高温氧化稳定性,让油品性能始终如一,齿轮工作不受影响。
在节能减磨方面,它更是一把好手,降低能量损耗,减少摩擦系数不在话下,高速运转时剪切力也难不倒它,稳定的剪切性确保粘度稳定。
哪怕在寒冷地区或冬季,低温流动性良好,迅速抵达润滑部位,还能与齿轮箱内各种材料和谐共处,保障传动系统顺畅运行。
携手合作中,统一铁路机车齿轮油 80W - 140 不负众望,创下了最长安全运行超 25 万公里的换油记录,远超过现有产品的换油标准 20 万公里,不仅创造了历史,更是降低了中国铁路运营成本,提高了运行效率。
25万公里超长安全运行换油记录,是个什么概念?
以中欧班列为例,凭借统一齿轮油的性能,加满一次齿轮油,足够中欧班列往返中国与欧洲 10 个来回。
以最长的渝新欧(重庆至德国杜伊斯堡)班列为例,全程11179公里,运行时间约13天。途经新疆、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰。
以最短的中欧班列(西安~华沙)为例,全程9048公里,预计12天后抵达目的地。途经阿拉山口、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙。
这意味着,在超长距离的国际物流运输中,中欧班列无需频繁更换齿轮油,大大降低了运输过程中的维护成本与时间损耗,确保了货物能够更加及时、高效地送达目的地。中欧班列作为 “一带一路” 倡议的核心载体,宛如一条钢铁纽带,紧密连接着中国与欧洲及沿线国家。它满载着中国制造的优质产品驶向远方,又将国外的特色商品带回国内,有力推动着国际贸易的蓬勃发展。
在中欧班列等中国列车稳定高效运行的背后,统一石化自主研发生产的铁路机车齿轮油 80W - 140 发挥着至关重要的作用。
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