统一NE100新能源汽车冷却液有效降低电池热失控风险

对于广大新能源车主而言，除了续航里程带来的困扰，车辆安全问题更让他们忧心忡忡。行业专家表示，新能源汽车的动力核心主要依赖锂电池与氢燃料电池，其中氢燃料电池在能量密度和续航能力上更具优势，但这也使得其在充放电过程中工作温度更高，对冷却液的性能要求远高于锂电池所用冷却液。

新能源车为何必须使用专用冷却液？

首先，新能源电池高温风险突出。由于三元锂电池在快速充电时，热量积聚速度惊人，电芯温度在30分钟内就能急剧攀升至50℃以上。普通冷却液在这样的高温环境下，很容易发生气化现象，从而失去散热功效。而在实际测试中，统一NE100新能源汽车冷却液展现出卓越的控温能力，超低的电导率能够在日常使用中减少电池能量损耗，超强的热传导性，能将充电过程中的电池峰值温度稳定控制在稳定温度区间以内，从根本上规避了因高温引发的热失控风险，为电池安全筑起第一道防线。

其次，电路绝缘要求严苛。当前主流新能源汽车普遍采用350V～800V的高压电气平台，这一高压环境对电路绝缘性提出了极高要求。一旦冷却液具有导电性，发生泄漏时就可能引发电路短路，瞬间产生的数百安培电流会对车辆电路系统造成毁灭性打击。普通冷却液若出现渗漏，不仅会导致整车电子元件烧毁，后续维修费用往往超过10万元，给车主带来巨大的经济损失。统一NE100新能源汽车冷却液采用三级反渗透水为基液，具有优异的兼容性，可以与电路电缆保持更好的兼容性，有效降低漏液带来的短路风险。

最后，部件腐蚀问题不容忽视。在新能源汽车电池包中，铝合金冷却板的占比超过25%，它对电池散热起着关键作用。然而，传统冷却液较高的pH值会与铝合金发生化学反应，形成“铝腐蚀电池效应”。相关实验室数据显示，使用非专用冷却液仅1年时间，铝合金冷却板的壁厚就会减薄0.3mm。而统一NE100新能源冷却液优异的配方，大幅增加了产品的使用安全性能。

统一NE100新能源汽车冷却液，用高效散热保护电路安全，低电导率技术杜绝漏电风险，防腐蚀配方延长零件寿命，让新能源车每一次出发，都多一份安全。