从宁波到全国：统一润滑油为公交系统打造“标杆式实践”

当宁波公交系统全面采用统一德士龙III变速箱油的消息在行业内传开时，来自杭州、武汉、成都等大中型城市的公交企业纷纷前往宁波考察学习。这场发生在千万级城市的润滑方案升级，正逐渐成为全国公交行业降本增效的“标杆样本”。

众所周知，在城市公共交通运营中，运维成本控制始终是行业难题。以坐拥千万人口的宁波公交为例，其公交系统拥有燃油车、天然气车和新能源车等共计3000余辆，如若采用传统变速箱油，每年仅油液采购和保养人工成本就超千万元。而统一德士龙III变速箱油通过延长换油周期、降低故障率，每年可为宁波公交集团节省运维成本300余万元。这一数据对于面临成本压力的大中型城市公交系统而言，具有极强的参考价值。宁波公交集团运维部负责人表示“我们最关注的是投入产出比，宁波公交的实践证明，选择优质润滑油虽然采购成本略高，但长期来看能大幅降低综合成本。” 

从技术层面来看，统一德士龙III变速箱油的创新突破，为公交行业润滑标准升级提供了方向。该产品严格遵循德士龙III国际标准生产，针对商用车变速箱的高负荷运转特性，优化了基础油配方和添加剂体系，其摩擦系数控制精度较传统液力传动油显著提升，能在长期应用中有效减少换挡冲击，降低动力损耗。

在宁波公交的实际运营中，搭载这款变速箱油的公交车百公里油耗平均下降2.1%，这对于拥有庞大车队的公交系统而言，每年可减少大量燃油消耗，既降低成本又助力“双碳”目标实现。

更重要的是，宁波公交与统一润滑油的合作模式，为行业实现降本增效提供了可复制的经验。双方建立合作后，统一还将为其提供定制化的用油服务方案，并通过实时监测车辆运行数据，不断优化润滑方案，这种“实践－反馈－升级”的闭环机制，让产品效能得到最大程度发挥。目前，已有多个省会城市的公交系统借鉴宁波经验，开始试点使用统一德士龙III变速箱油。可以预见，随着这一标杆案例的推广，中国城市公交行业的润滑管理将进入更高效、更可靠的新阶段。