至尊统一全兼容DOT4+制动液助新能源车主防患于未然

随着新能源汽车时代的到来，其保有量已经突破2000万辆大关，当中有60%以上的车主依然在使用传统油车的保养方式，这位新能源车辆的制动系统埋下了重大安全隐患。尤其是在低温的北方地区，严寒的气候环境正在考验着众多新能源车主的应急安全。在此背景下，作为秉持“科技向善”理念的企业，统一润滑油正凭借着央企夯实的技术创新能力，为新能源车主带来安全可靠的行车保障。

众所周知，由于动力系统的差异，新能源车加载动力电池后的车身总量要比同级别的传统燃油车型重400-500kg，该重量相当于7-8位成年人的体重；另外，电机在运行过程中瞬间爆发的超强扭矩也为车辆带来更快的速度，这些原因都会进一步增加制动系统的制动压力。在我们的实际生活中，很多车主并未意识到要对制动液进行升级。

我们来以80km/h紧急制动测试为例，如果将传统制动液用于新能源车的制动系统，那么其制动距离要比选择使用专用制动液延长1.5-2米。而新能源车身的重量就意味着需要更强的制动力，更快的的响应速度等，这些都是传统制动液难以做到的。尤其是在北方寒冷的冬季，制动液在低温工况下的流动性对制动系统的行车安全及灵敏度就是一项严苛挑战。

针对新能源车“车重、高速、低温”带来的制动隐患，统一润滑油创新推出至尊统一混︱电︱油全兼容DOT4+制动液，以高沸点、抗腐蚀性能强、低温流动性强、兼容性等特点，为新能源车的制动系统安全保驾护航。

实验室数据给出了触目惊心的警示：在-15℃的模拟冬季路况下，以100km/h进行紧急制动，使用普通DOT4制动液的新能源车制动距离达42米，而换装至尊统一全兼容DOT4+制动液后，制动距离缩短至39.8米。这短短2.2米的差距，往往就是安全与事故的分界线。更值得关注的是，在连续10次制动测试中，普通制动液因高温抗衰退性不足，制动效能下降25%，而统一制动液仍能保持稳定性能，这对频繁启停的城市通勤场景至关重要。

至尊统一全兼容DOT4+制动液的应用，不仅为新能源车的制动系统筑牢安全防线，还以“一瓶通用”的全兼容优势降低了汽修店的库存压力。如果你是一位新能源车主且购车已经超过2年，或行车里程大于4万公里，那么建议尽快为爱车的制动系统进行一次全面检测，安全无小事，防患于未然。