5000公会里不换机油的下场？你有没有听到这样的警示？

首先我们先来了解一个事儿：必须换5000公里的油吗？如果你刚换新车，这样的声音你大概率听过：“请记住在行驶5000公里后到商店进行维护。”不用说，建议您换油5000公里，其中大多数是4S店增加利润的惯例操作了。现在，4S商店的主要利润来源实际上是售后服务和汽车金融。至于我们通过销售汽车影响的利润，现在已经成为过去。

让我们计算一个帐户：一辆普通的家用汽车每年行驶20,000公里。如果按照5,000公里的标准更换机油，则每年需要更换4次。如果一辆小排量车一次需要换4L的机油，那么每年的油耗为16L。按10年的服务期限计算，如果您一直在维护4S店，则需要换油40次，人工费为200元（BBA级）。如果您担心在外面容易买到假的机油，则必须在4S店购买机油，然后您必须以100元的价格购买160升的1升机油（美孚1级） ），那么4S店的售后销售额将增加16000元。

因此，通过缩短机油更换周期，4S商店和合作的供油商可以获得可观的利润。实际上是否需要每5,000公里更换一次机油？如果您在正常操作条件下驾驶并且使用全合成机油，则每8,000至10,000公里换一次油就没有问题。让我们听听专家的意见：统一润滑油研发工程师说：“ 5000公里是润滑油粘度刚刚进入最佳状态的稳定时期。这时，换油已成为一个过大的保险因素。”“最低行驶标准为5,000公里。有些车辆可以行驶六至七千公里，然后换车，只是为了保险。”

我只能说，对于普通的驾驶车辆来说，在5000公里处换油是没有必要的。这已经属于过度维护的范畴，但是具体的更换时间仍然是车辆的情况。特别是对于仍在保修期内的新车，我建议最好在维护手册中安排的时间进行相应项目的维护，不要给4S店任何的机会。