发动机技术提升对统一润滑油提出更高要求

作为生产资料的卡车，尤其是经常跑长途运输的重型卡车，在给驾驶员带来经济效益的同时，需要更加细致、周到的保养，以保证其生产力的正常发挥。润滑油作为发动机的“血液”，对于发动机的正常运转起着至关重要的作用。

自国六排放标准的实施所带来的影响，不仅仅体现在汽车生产和制造行业，同样也使润滑油和维修行业面临全新的挑战。面对更高的标准和更严格的要求，我国润滑油市场优胜劣汰的步伐正在加快。

业内专家指出，每一次技术提升，都会引发优胜劣汰，原有的市场格局可能被打破。一些不具备技术实力、准备不充分的企业被淘汰出局，而那些及早察觉到市场变化、做好应对准备的企业将在洗牌中凸显优势，在竞争中居于有利位置。在技术上，统一润滑油是国内同行业中的佼佼者。

作为国内知名润滑油润品牌，统一润滑油早在国Ⅲ标准实施之前，就开始研制并推出了CH-4级别柴机油产品，成为国内率先推出CH-4产品的润滑油公司之一。在CH-4柴机油的开发上，统一润滑油投入大量研发资金和人力，并通过了康明斯、重汽等国内外多家知名厂商认证。

长途运营的重卡车辆，在润滑油的选择上要更加谨慎，因为在不同的路况、气候和不同的发动机工况下，需要选择不同的润滑油，统一柴机油根据中国路况和车况特点，推出的油压王、重卡王者等CH-4产品供卡车司机选择，这是统一柴机油以市场和客户需求为导向，对中国卡车司机理解和关爱的良好体现，希望能以此帮助他们获得更大回报。