车开久了发动机声音越来越大？统一钛合能机油老司机告诉你问题出在哪

有的车友和统一钛合能机油老司机报怨：为什么汽车开久了经常会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题，不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的呢？咱们来看看：

1、有积碳

因为老机油越用越稀，所以产生的积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机如果不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

2、隔音

如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，统一钛合能机油老司机认为只能说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，车友们不妨看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

3、冷却液

冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候便很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。

4、减震器

我们都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们即能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候便会出现发动机噪音大的问题。

5、爆燃爆震

出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。

6、心理作用

人的听力在不同的环境是有误差的，从油品粘度的技术角度分析，统一钛合能机油老司机认为：粘度20，30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些，在高速正常行驶，噪音会稍小些。粘度40，50的油品在市区行驶中噪音会稍小些，上了高速正常行驶，噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小，还需要用分贝仪进行专业的测试。

例如：统一钛合能一系合成科技润滑油 ，即是适用与车辆和驾驶状况比较老的车用合成润滑油，该产品是致力于满足老旧车辆及满足美国石油学会(API)SJ级别润滑油的需求而设计的。产品粘度包含：5W-30、10W-30、15W-40、20W-50。