统一经典润滑油分享常见的故障快速处理妙招（上）

在用车过程中车友们总会碰到这样那样的汽车故障，本文，统一经典润滑油小编来给大家分享一些汽车常见的故障的判定和解决办法。相信在阅读完本文后，当你在日常用车生活中遇到类似的故障现象时，自己也能知道原因，从容解决。

首先，发动机机油压力指示表显示异常。当机油压力表的指针显示油压不正常时，这说明是发动机的部件有故障。如果是油表指针显示压力偏低或者是仪表指针显示波动范围大，这可能是由于机油泵的磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因所引起的压力表指示异常。而且油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。面对这类故障的解决办法，统一经典润滑油小编建议车主应及时到修理厂进行更换修理。

其次，当拧开散热器盖时发现有一些油渍飘浮在水面上，而且更换机油时发现有水分。发动机有两大循环系统：冷却液循环系统和润滑油循环系统，这两大系统互不贯通。如果在水中发现有油或油中有水，则说明两个循环系统中的某个隔离地方出现故障。但是，统一经典润滑油小编提醒大家要注意的是“油进了水”与“水进了油”这是两种不同性质的故障。如果“油进了水”说明是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则大多数是因为发动机配件问题引起的，其故障性质不一样。解决办法是只能到汽修厂检修。

此外，当汽车加速时机油压力指示灯会点亮。通常会是两种情况引起，要么确实是机油压力确实低，才亮灯警告，这说明润滑系统确有故障，必须予以排除。要么正如车主所怀疑的那样，润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，才会错误地点亮了指示灯。

正常来说这种故障虽然不会影响发动机的正常工作，但统一经典润滑油小编建议车主也应该及时找到故障根源，尽早排除故障为妙。一般会情况会是润滑系统故障的可能性比较大。所以，车主也不可马虎大意，应该尽快给予解决，以免拖延成大故障。