2026-01-27 20:36
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随着国六b阶段排放标准在全国范围内全面落地实施,乘用车养护市场迎来了更为严苛的技术规范,其中颗粒捕捉器(GPF)的长效保护、尾气排放合规性保障以及发动机工况适配性等需求,已成为广大车主选购机油时的核心关切点。在此背景下,统一钛合能全合成机油顺势完成API SQ最新标准升级,依托品牌尖端润滑技术赋能全周期守护,不仅精准匹配国六b排放标准的传统燃油车型,更能适配混动、增程等新型动力架构车型,为高端出行场景筑牢性能输出与环保合规的双重坚固防线。

升级后的统一钛合能全合成机油,以全维度的性能跃升充分诠释了API SQ新标的严苛实力。在核心的抗磨保护维度,产品依托统一独有的钛流体智能润滑技术,能够实时智能识别发动机活塞、曲轴、正时链条等关键易磨损部位,快速形成一层高强度、高韧性的保护油膜,牢牢抵御金属部件的摩擦损耗。经权威机构200小时高温高剪切极限测试验证,其正时链条伸长量严格控制在≤0.3mm,远超API SP标准规定的≤0.5mm限值,大幅降低了涡轮增压直喷(T-GDI)发动机在高频启停、高速运转等工况下的磨损风险。针对涡轮增压车型普遍面临的低速早燃难题,统一钛合能API SQ凭借优化的基础油配比与添加剂体系,较SP标准的≤3次爆震率实现跨越式提升,可更高效地抑制早燃爆震现象,全程保障发动机动力输出的平顺性与稳定性。

与此同时,产品的环保性能与清洁能力同步实现进阶,完美契合国六b排放标准的核心合规要求。产品采用定制化低灰分配方,将硫酸盐灰分含量严格控制在≤0.9%的精准范围(API SP标准无强制灰分限值要求),从根源上减少了燃烧后灰分颗粒的生成量,有效规避了颗粒捕捉器(GPF)堵塞、积碳堆积等问题,显著降低了车主后续数千甚至上万元的维修养护成本。在清净分散性能上,较API SP标准提升17%,通过高效分散因子可快速包裹并分解发动机内部积碳,经测试能降低70%的活塞环积碳生成量;同时在60小时持续高温工况模拟测试中,其黏度增长率仅为25%,远优于行业平均水平,可显著减少油泥产生,长期保持发动机内部油路与部件的洁净状态。在满足润滑需求的基础上进一步优化燃油经济性,有效降低车辆碳排放,助力绿色低碳出行理念落地。

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